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内蒙导热油是一种热传导非常好的热载体油，能在低蒸气压环境下产生高温，传导效果非常好。近年来被应用于各个行业中。关于
内蒙导热油的传热方式，之前我们已经介绍过了，今天我们要介绍的是
内蒙导热油的发展史。
20世纪30年代，美国道氏化学公司（DOW）首次生产出联苯—联苯醚的混合物，商品名为道生（Dowtherm A），获得专利并应用于加热系统，开创了世界上一个和成型热载体的生产。其后在欧美市场开发出一些类似的产品。50年代后得到迅速发展 ，其中美国孟山都（首诺）研制的氢化三联苯成为较为畅销的产品。60年代后，日本推出了烷基联苯类系列产品；德国推出了苄基甲苯系列、二甲基联苯醚等；英国推出了聚乙烯醇合成热载体。 我国起步较晚始于60年代，90年代后得到迅速发展。 目前全球范围内合成油制造商主要集中在德国朗盛（拜耳）、美国陶氏、美国首诺、日本综研、南非萨索耳、法国道达尔六家化工公司。产品类型基本上为联苯—联苯醚、氢化三联苯、二苄基甲苯、二芳基烷、二甲苯基醚、一苄基甲苯类高温合成热载体
导热油作为一种特殊的传热介质，根据沸程的不同，主要分为气相导热油和液相导热油。所谓的气相导热油就是在沸点或共沸点的合成型导热油可以在气相条件下使用，这种系统的导热油可以在压力的状态下使用。而那些有一定馏程范围的合成型导热油和矿物型导热油只能在液相条件下使用的导热挺有被称为液相导热油。这种系统的导热油是很常见的。
合成导热油传热有两种基本方式：在初馏点或沸点温度以下以液相方式传热；在沸点温度以上以气相方式传热。
合成型导热油发展到现在，已经被应用在各行各业中，而且合成型导热油在运输的过程中不会渗漏。总而言之，合成型导热油的综合性能非常好。
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